Un vol en hélicoptère à Barcelone vaut-il le coup ? Ce que disent 2 980 avis

1. Barcelone se lit exceptionnellement bien depuis le ciel. Certaines villes ne sont qu'un étalement urbain vu d'en haut. Celle-ci est une plateforme de cinq kilomètres entre une crête et la mer, quadrillée avec rigueur, avec une basilique qui dépasse en son milieu. L'Eixample de Cerdà, avec ses angles chanfreinés, est l'un des ensembles d'urbanisme les plus photogéniques qui soient, et il n'existe comme motif que vu de haut.

2. C'est bon marché pour ce que c'est. €125 pour douze minutes en hélicoptère au-dessus d'une capitale européenne, c'est un tarif vraiment bas. Le vol équivalent au-dessus de la plupart des villes comparables coûte plus cher et en montre moins, parce que la plupart des villes comparables sont plus grandes et plus désordonnées.

3. Les avis sont constants, pas seulement élevés. 4,6 sur 522 notes et 4,7 sur 1 364, c'est une qualité de preuve différente de 5,0 sur trois avis. Deux offres ont été testées par des milliers de personnes et aucune n'a flanché.

1. C'est très court. Sept à douze minutes dans les airs pour un aller-retour vers un quai de fret. Si vous comptez en heures par euro, un vol en hélicoptère à Barcelone perdra toujours face à presque tout ce que vous pourriez faire d'autre avec cet argent.

2. L'héliport est mal situé. Le Moll Adossat se rejoint en taxi au-delà des terminaux de croisière, sans transport public jusqu'à l'entrée, et l'aller-retour prend plus de temps sur la matinée que le vol lui-même. L'offre à €170 existe précisément parce que cela en agace plus d'un.

3. La moitié des offres ne sont pas vraiment des vols. Six des douze englobent une supercar, un vignoble, un déjeuner ou un spa autour d'un vol de durée ordinaire. Ce sont de bonnes journées. Si vous en achetez une en espérant plus d'hélicoptère, vous serez déçu.

4. Vous ne choisissez pas votre place. Le pilote équilibre la cabine en fonction du poids. Sur un circuit de douze minutes, cela peut signifier que le virage au-dessus de la ville se fait de l'autre côté de l'appareil, et il n'y a rien à y faire.

Nous n'écrivons pas d'avis et nous ne calculons pas de moyenne à partir de ceux des autres. Ce que nous pouvons faire, c'est les lire, et sur l'ensemble des annonces notées, les mêmes quatre remarques reviennent.

« Plus court que prévu. » C'est la remarque la plus fréquente, et elle vient toujours de quelqu'un qui a réservé sept minutes. Un vol en hélicoptère à Barcelone de douze minutes suscite bien moins souvent ce commentaire, car les cinq minutes supplémentaires changent la nature de l'expérience, pas seulement sa durée.

« Le pilote était excellent. » Constant d'un opérateur à l'autre et d'une année à l'autre. Les commentaires et les échanges radio font vraiment partie de ce que les gens apprécient.

« S'y rendre était compliqué. » Encore le Moll Adossat. Sur les annonces qui incluent le transfert en bateau, cette critique disparaît complètement et laisse place à des voyageurs qui disent que la traversée était un point fort.

« Ça vaut le coup, une fois. » Le résumé le plus honnête d'un vol en hélicoptère à Barcelone que nous voyons. Personne ne le décrit comme quelque chose qu'il referait l'année suivante, et presque personne ayant choisi le circuit de douze minutes ne le regrette.