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Camp Nou

Um passeio de helicóptero em Barcelona sobre o Camp Nou, Montjuïc e o Anel Olímpico

O estádio é a segunda coisa que as pessoas perguntam, depois da basílica, e a resposta é a mesma: depende inteiramente do percurso que reservou. Um passeio de helicóptero em Barcelona que chega ao Camp Nou é aquele que sobe a partir da água e atravessa a cidade, e começa nos doze minutos. Os voos curtos nunca se aproximam.

Os telhados e quarteirões de Barcelona vistos de um helicóptero

Resposta rápida

O percurso de doze minutos é o passeio de helicóptero em Barcelona mais curto que passa pelo Camp Nou. Segue primeiro a linha da costa, vira para o interior sobre a Sagrada Família e a Torre Glòries, sobe em direção às encostas do Tibidabo e regressa passando pelo Camp Nou, o Anel Olímpico e Montjuïc. É vendido a €125, o mesmo preço do circuito de sete minutos pelo porto. O voo privado de vinte e dois minutos a €191 cobre o mesmo terreno com muito mais tempo sobre ele.

Camp Nou de helicóptero, num relance

Percurso mais curto que o alcança
12 minutosno anúncio de €125
Percurso urbano mais longo
22 minutos€191, privado
Também nesse troço
Tibidaboa crista de 512 m atrás da cidade
E no regresso
Montjuïco Anel Olímpico e o castelo numa colina de 173 m
Estádio
Spotify Camp Nouo maior estádio de futebol da Europa
O que o percurso de 7 minutos cobre
Apenas a frente ribeirinhasem estádio, sem basílica
Melhor luz na zona ocidental da cidade
Fim da manhão sol já passou a crista
Cabina
3 passageirossentados por peso, pelo piloto
Avaliações no anúncio de 12 minutos
522classificado com 4,6
Cancelamento gratuito
Simaté 24 horas antes

O troço interior

O que a metade urbana do circuito cobre na realidade

Torre Glòries, a basílica, Tibidabo, Camp Nou, Montjuïc e regresso ao cais.

Barcelona é uma plataforma com cerca de cinco quilómetros de largura, encaixada entre a serra de Collserola e o mar, e uma travessia de helicóptero cobre-a por completo em poucos minutos. É isso que torna o troço interior merecedor dos cinco minutos extra.

Torre Glòries primeiro. A carapaça de 144 metros de Jean Nouvel marca a viragem para longe da água. Vista do ar, é o único edifício na zona oriental da cidade que não se confunde com outro.

Depois a basílica, depois a quadrícula. A Sagrada Família a romper os quarteirões octogonais de Cerdà — a imagem que a maioria das pessoas traz de volta.

Depois as encostas do Tibidabo. A serra sobe até aos 512 metros, com a igreja do Sagrat Cor e um parque de diversões no cimo, e a cidade termina abruptamente na linha das árvores.

Depois o Camp Nou. Afundado no distrito de Les Corts, uma tigela numa quadrícula. Qualquer passeio de helicóptero em Barcelona que o inclua mostra também a escala da cidade que existe a oeste das zonas que os visitantes percorrem a pé.

Depois Montjuïc e descida até ao porto. O Anel Olímpico, o Palau Sant Jordi, o castelo no topo e a colina a cair a pique sobre o terminal de contentores — que é onde começou.

Vale a pena saber

Cinco coisas sobre o troço do estádio

Respostas curtas ao que as pessoas perguntam no balcão.

  • Não vai ver o interior do estádio

    Passa por ele, em altitude, numa rota autorizada. Vê-se uma tigela e uma cobertura, não um relvado para onde se possa olhar.

  • É o ponto mais distante do circuito

    O Camp Nou fica no lado ocidental e interior da cidade. Num voo de doze minutos é a viragem, o que significa que chega tarde e passa depressa.

  • O Anel Olímpico é a melhor surpresa

    Montjuïc reúne o estádio de 1992, o Palau Sant Jordi e a torre de Calatrava num só conjunto sobre uma colina e, visto do ar, é muito mais legível do que o Camp Nou.

  • Os dias de jogo não mudam nada

    A rota é espaço aéreo autorizado com uma forma fixa. Um passeio de helicóptero em Barcelona não orbita o estádio, por isso não há nada para ver mesmo que haja jogo.

  • O voo de vinte e dois minutos é o indicado para isto

    A €191 é privado e cobre Tibidabo e Camp Nou com tempo para os observar em vez de um relance numa viragem.

  • Peça um lado no check-in

    Não pode escolher o lugar, mas no troço ocidental o estádio fica de um dos lados durante a maior parte do percurso e o balcão costuma dizer qual.

Se o estádio é a razão do seu voo, reserve doze minutos no mínimo e vinte e dois se o orçamento permitir. Sete minutos é um passeio pelo porto e a zona ocidental da cidade não está incluída.

Qual é o melhor voo

Reserve direto

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A cidade ocidental

O que um passeio de helicóptero em Barcelona mostra para além da basílica

Les Corts, o estádio, a serra arborizada e uma colina olímpica que desce até um porto de contentores.

A maioria dos visitantes nunca vai a oeste de Plaça d’Espanya, por isso a segunda metade do troço interior é a parte que surpreende. Um passeio de helicóptero em Barcelona que vira para o interior atravessa distritos — Les Corts, Sants, Sarrià — que são comuns, densos e enormes, e vê-los coloca a cidade turística em perspetiva.

O Camp Nou fica no meio disso. É o maior estádio de futebol da Europa e, do solo, está cercado por blocos de apartamentos de todos os lados; do ar, é uma tigela inserida numa grelha, com os campos de treino e o Palau Blaugrana ao lado. A escala só faz sentido visto de cima.

Depois o terreno sobe. Collserola é uma serra arborizada que percorre toda a extensão da cidade, e o Tibidabo, a 512 metros, tem a igreja do Sagrat Cor e um parque de diversões centenário no cume. Um passeio de helicóptero em Barcelona normalmente não sobrevoa a serra; vira ao longo da sua encosta, que é a melhor vista de qualquer forma, porque se vê a cidade terminar abruptamente na linha das árvores.

E depois Montjuïc. A colina na extremidade sul tem o castelo, o Anel Olímpico de 1992, o Palau Sant Jordi e a torre de comunicações de Calatrava, e depois cai diretamente no terminal de contentores. Num passeio de helicóptero em Barcelona, esta é a última coisa que se vê antes de o porto reaparecer, e é normalmente a imagem que as pessoas não esperavam gostar.

Conseguir a fotografia

Seis notas para o troço ocidental

O Camp Nou chega tarde e depressa em qualquer passeio de helicóptero em Barcelona. Estas notas ajudam.

  • Tenha a câmara pronta antes da basílica

    A curva para oeste segue-se imediatamente. Se ainda estiver a rever fotografias da Sagrada Família, o estádio passa.

  • Fotografe com grande angular

    O estádio sozinho parece um estádio qualquer. O estádio dentro da grelha, com a serra atrás, parece Barcelona.

  • Não o persiga com zoom

    Doze minutos não dão tempo para mudar de ideias, e as teleobjetivas e a vibração do rotor não combinam.

  • Esteja atento ao Anel Olímpico no regresso

    É mais legível do que o Camp Nou e fotografa melhor a partir de cima.

  • Pergunte qual o lado que o troço ocidental favorece

    Não pode escolher o seu lugar em nenhum passeio de helicóptero em Barcelona — o piloto equilibra a cabina por peso — mas o balcão normalmente sabe.

  • Escolha o horário da manhã

    À tarde o sol está atrás da serra e os distritos ocidentais ficam planos e enevoados.

Perguntas frequentes

Camp Nou visto do ar, respondido sem rodeios

É possível sobrevoar o Camp Nou num passeio de helicóptero em Barcelona?

Sim, nas rotas para o interior. O circuito de doze minutos é o passeio de helicóptero em Barcelona mais curto que passa pelo estádio; o de sete minutos não sai da zona costeira.

Dá para ver o interior do estádio?

Não. Você passa por ele em altitude, numa rota autorizada, por isso ele aparece como uma tigela e um telhado, e não como um campo que se possa espiar.

Qual voo é melhor para ver o estádio?

O voo privado de vinte e dois minutos a €191, se o orçamento permitir, porque passa tempo real sobre a zona oeste da cidade. Caso contrário, a opção de doze minutos a €125.

Montjuïc está na mesma rota?

Sim, e é possivelmente a melhor parte dela. O Anel Olímpico, o Palau Sant Jordi e o castelo ficam juntos numa colina de 173 metros que desce até ao porto.

Um jogo afeta o voo?

Não. A rota é um espaço aéreo autorizado fixo e não orbita o estádio.

Quanto tempo o estádio fica à vista?

Segundos, num voo de doze minutos. É a curva mais distante do circuito. Tenha a câmara pronta antes de o helicóptero começar a voltar para o mar.

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