As regras
Três números decidem se você voa: 130 quilogramas, 110 quilogramas e dois anos de idade. Eles são os mesmos em todos os operadores aqui porque vêm da aeronave, não da política da empresa, e a pesagem no check-in não é formalidade. Aqui está cada regra ligada a um passeio de helicóptero em Barcelona, e o que acontece se você passar do limite.
Resposta rápida
O peso máximo por passageiro é 130 kg (286 lb). Quem tiver mais de 110 kg (242 lb) deve pagar por um segundo assento — na reserva ou como taxa adicional no heliporto. Crianças devem ter pelo menos dois anos de idade. Todos precisam de passaporte ou documento de identidade no check-in. Os helicópteros levam três passageiros e o piloto distribui a cabine por peso, então você não escolhe a janela.
A regra do peso
É a célula, não a política da empresa: 130 kg no máximo, um segundo lugar acima de 110 kg, e é o piloto que distribui os lugares na cabina.
Não é um juízo de valor, é a célula. Os helicópteros que fazem rotas turísticas sobre Barcelona transportam três passageiros mais um piloto, e a aeronave tem um peso máximo à descolagem e um envelope de centro de gravidade que tem de respeitar. Ambos os números são fixados pelo fabricante e verificados pelo piloto em cada voo.
Por isso é pesado no check-in. Discretamente, numa balança de chão, juntamente com todos os outros do seu horário. O operador organiza depois a cabina para que a máquina fique equilibrada, e é por isso que nenhum passeio de helicóptero em Barcelona lhe permite escolher o lugar.
Acima de 110 quilogramas, compra dois lugares. Alguns anúncios pedem que os reserve; outros cobram um suplemento no heliporto. De qualquer forma, é melhor declará-lo na reserva do que descobri-lo no cais com um voo a partir em quinze minutos.
Acima de 130 quilogramas, não pode voar. Não há versão disto que uma gorjeta ou uma discussão contorne, e todos os operadores que vendem voos sobre Barcelona aplicam o mesmo valor.
Crianças, documentos e o resto
Respostas curtas a tudo o resto que as pessoas perguntam ao balcão.
Indicado em todos os anúncios aqui. Abaixo dos dois não é uma questão de preço ou de lugar ao colo — não podem ser transportadas.
O que vale a pena saber para uma família de quatro pessoas a olhar para uma cabina de três lugares.
Mesmo para um salto de doze minutos sobre a cidade. É um requisito de acesso ao porto tanto como uma exigência da companhia aérea.
Os animais de assistência são uma conversa a ter com o operador antes da reserva, não ao balcão.
Indicado explicitamente no anúncio de quatro horas de terra, mar e ar. Pergunte ao operador sobre cadeiras manuais e transferências.
Vai caminhar por uma placa de estacionamento sob um rotor em movimento. Os chapéus e os lenços são retirados antes de sair do edifício, não depois.
A única regra que apanha as pessoas: não pode escolher o seu lugar em nenhum passeio de helicóptero em Barcelona, partilhado ou privado, porque o piloto equilibra a cabine por peso. Pergunte no check-in para que lado favorece a volta pela cidade — o balcão normalmente sabe.
Privado ou partilhado→Reserve direto
As mesmas regras aplicam-se aos quatro, e o anúncio de quatro horas é o que as publica com mais detalhe.
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O que vestir e levar
Sapatos fechados, nada solto na cabeça, óculos de sol, uma alça que consiga controlar e o passaporte com que fez a reserva.
Lista curta, e a maior parte diz respeito ao percurso do edifício até à plataforma, não ao voo em si.
Sapatos fechados. Atravessa-se um pátio sob um rotor em movimento. As sandálias são legais e imprudentes, e num passeio de helicóptero em Barcelona que começa com uma travessia de barco são ainda pior.
Nada na cabeça. Chapéus e lenços vão para um saco antes de sair do edifício. O vento do rotor leva-os instantaneamente e um objeto solto perto de um rotor de cauda é um problema real, não um chapéu perdido.
Óculos de sol e uma camada extra. A cabina é de vidro em três lados e o brilho da água é forte. Também está mais frio em altitude do que num folheto de passeio de helicóptero em Barcelona, sobretudo entre novembro e fevereiro.
Uma câmara com uma alça de pulso que consiga controlar. Os telemóveis servem. Qualquer coisa numa alça comprida ao pescoço é um perigo numa cabina onde uma porta pode abrir.
O seu passaporte ou cartão de identificação. Não é opcional, em nenhuma das ofertas aqui apresentadas.
E pouco mais. Não há porão, a cabina é pequena, e todos os passeios de helicóptero em Barcelona nesta página são suficientemente curtos para não precisar de nada durante o voo.
Acesso e conforto
As respostas honestas, retiradas das próprias ofertas dos operadores.
As cadeiras elétricas não podem ser transportadas, o que está explicitamente indicado na oferta de quatro horas. Cadeiras manuais e transferências são uma conversa a ter com o operador antes de reservar um passeio de helicóptero em Barcelona, não no balcão.
Sim — os voos são curtos e o degrau para a cabina é a única parte física. Informe o operador se o degrau for um problema e ele ajudará.
Suficiente para que os auscultadores não sejam um luxo. Com eles postos, o piloto ouve-se perfeitamente.
Não nas rotas citadinas aqui vendidas. Todos os passeios de helicóptero em Barcelona nesta página voam com as portas fechadas.
No heliporto, não a bordo. Use-a antes do briefing.
Um pequeno. Não há porão, e a cabina senta três pessoas bastante próximas.
Perguntas frequentes
Sim. O máximo é 130 kg (286 lb) por passageiro, e quem pesar mais de 110 kg (242 lb) paga um segundo lugar, seja na reserva ou no heliporto.
Sim, no check-in, numa balança de chão. O piloto usa os valores para equilibrar a cabine.
A partir dos dois anos. Menores de dois anos não podem ser transportados em nenhuma oferta vendida aqui.
Sim. Passaporte ou cartão de identidade é exigido em todos os voos aqui — o heliporto fica dentro de um porto em funcionamento com acesso controlado.
Não. O piloto distribui os lugares por peso para equilibrar a aeronave. Pode perguntar no check-in qual o lado que a rota favorece, e muitas vezes dirão.
Não, em nenhuma oferta. Animais de assistência precisam ser acordados com o operador antes da reserva.
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