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Camp Nou

Un tour in elicottero a Barcellona sopra il Camp Nou, Montjuïc e l’Anello Olimpico

Lo stadio è la seconda cosa che la gente chiede dopo la basilica, e la risposta è sempre la stessa: dipende interamente dal percorso prenotato. Un tour in elicottero a Barcellona che raggiunge il Camp Nou è quello che si allontana dall’acqua e attraversa la città, e parte da dodici minuti. I voli brevi non gli si avvicinano mai.

I tetti e gli isolati di Barcellona visti da un elicottero

Risposta rapida

Il percorso di dodici minuti è il tour in elicottero a Barcellona più breve che passa sopra il Camp Nou. Segue prima la costa, gira verso l’interno sopra la Sagrada Família e la Torre Glòries, sale verso i pendii del Tibidabo e torna indietro sopra il Camp Nou, l’Anello Olimpico e Montjuïc. È venduto a €125, lo stesso prezzo del circuito del porto di sette minuti. Il volo privato di ventidue minuti a €191 copre lo stesso terreno con molto più tempo sopra di esso.

Il Camp Nou da un elicottero, in breve

Percorso più breve che lo raggiunge
12 minutisull’annuncio da €125
Percorso urbano più lungo
22 minuti€191, privato
Anche su quella tratta
Tibidaboil crinale di 512 m dietro la città
E al ritorno
Montjuïcl’Anello Olimpico e il castello su una collina di 173 m
Stadio
Spotify Camp Nouil più grande stadio di calcio d’Europa
Cosa copre il percorso di 7 minuti
Solo il lungomareniente stadio, niente basilica
Luce migliore sulla città occidentale
Tarda mattinatail sole ha superato il crinale
Abitacolo
3 passeggerisistemati dal pilota in base al peso
Recensioni sull’annuncio di 12 minuti
522valutato 4,6
Cancellazione gratuita
fino a 24 ore prima

La tratta nell'entroterra

Cosa copre davvero la metà cittadina del circuito

Torre Glòries, la basilica, Tibidabo, Camp Nou, Montjuïc e ritorno al molo.

Barcellona è una mensola larga circa cinque chilometri, incastrata tra la cresta di Collserola e il mare, e un elicottero che la attraversa copre tutto in pochi minuti. È questo che rende la tratta nell'entroterra meritevole dei cinque minuti in più.

Prima la Torre Glòries. Il guscio di 144 metri di Jean Nouvel segna la virata via dall'acqua. Dall'alto è l'unico edificio della città orientale che non puoi confondere con un altro.

Poi la basilica, poi la griglia. La Sagrada Família che spunta dagli isolati ottagonali di Cerdà — l'immagine che quasi tutti riportano a casa.

Poi i pendii del Tibidabo. La cresta sale fino a 512 metri con la chiesa del Sagrat Cor e un parco divertimenti in cima, e la città si ferma bruscamente al limite degli alberi.

Poi il Camp Nou. Incassato nel quartiere Les Corts, una scodella dentro una griglia. Qualsiasi tour in elicottero di Barcellona che lo includa ti dà anche la misura di quanta città ci sia a ovest delle zone che i visitatori percorrono a piedi.

Poi Montjuïc e giù verso il porto. L'Anello Olimpico, il Palau Sant Jordi, il castello in cima e la collina che precipita dritta nel terminal container — che è dove hai iniziato.

Da sapere

Cinque cose sulla tratta dello stadio

Risposte brevi a quello che la gente chiede al banco.

  • Non vedrai l'interno dello stadio

    Ci passi accanto, in quota, su una rotta autorizzata. Si legge come una scodella e un tetto, non come un campo in cui puoi guardare dentro.

  • È l'estremità lontana del circuito

    Il Camp Nou si trova sul lato occidentale, nell'entroterra. Su un volo di dodici minuti è la virata, il che significa che arriva tardi e passa in fretta.

  • L'Anello Olimpico è la sorpresa migliore

    Montjuïc racchiude lo stadio del 1992, il Palau Sant Jordi e la torre di Calatrava in un unico gruppo su una collina, e dall'alto è molto più leggibile del Camp Nou.

  • I giorni di partita non cambiano nulla

    La rotta è spazio aereo autorizzato su una forma fissa. Un tour in elicottero di Barcellona non orbita intorno allo stadio, quindi non c'è nulla da vedere anche se c'è una partita.

  • Il volo di ventidue minuti è quello da prenotare per questo

    A €191 è privato e copre Tibidabo e Camp Nou con il tempo di guardarli, invece di un'occhiata durante una virata.

  • Chiedi un lato al check-in

    Non puoi scegliere il posto, ma sulla tratta occidentale lo stadio si trova su un lato per gran parte del percorso e al banco di solito ti diranno quale.

Se lo stadio è il motivo del tuo volo, prenota dodici minuti come minimo e ventidue se il budget lo consente. Sette minuti sono un tour del porto e la città occidentale non è inclusa affatto.

Quale volo è il migliore

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La città occidentale

Cosa ti mostra un tour in elicottero su Barcelona oltre la basilica

Les Corts, lo stadio, la cresta boscosa e una collina olimpica che precipita su un porto container.

La maggior parte dei visitatori non va mai a ovest di Plaça d’Espanya, quindi la seconda metà della tratta interna è la parte che sorprende. Un tour in elicottero su Barcelona che vira verso l’interno attraversa quartieri — Les Corts, Sants, Sarrià — ordinari, densi ed enormi, e vederli rimette in proporzione la città turistica.

Camp Nou sta nel mezzo. È il più grande stadio di calcio d’Europa e da terra è stretto da palazzine su ogni lato; dall’alto è una scodella calata in una griglia, con i campi di allenamento e il Palau Blaugrana accanto. La scala ha senso solo dall’alto.

Poi il terreno sale. Collserola è una cresta boscosa che corre per tutta la lunghezza della città, e Tibidabo a 512 metri porta sulla cima la chiesa del Sagrat Cor e un parco divertimenti centenario. Un tour in elicottero su Barcelona di solito non sorvola la cresta; la costeggia, che è comunque la vista migliore, perché vedi la città fermarsi di colpo al limite degli alberi.

E poi Montjuïc. La collina all’estremità sud ospita il castello, l’Anello Olimpico del 1992, il Palau Sant Jordi e la torre di comunicazioni di Calatrava, e poi precipita dritta nel terminal container. In un tour in elicottero su Barcelona è l’ultima cosa che vedi prima che ricompaia il porto, ed è di solito la foto che la gente non si aspettava di apprezzare.

Come ottenere lo scatto

Sei note per la tratta occidentale

Camp Nou arriva tardi e in fretta in qualsiasi tour in elicottero su Barcelona. Queste aiutano.

  • Tieni la macchina fotografica pronta prima della basilica

    La virata verso ovest segue subito dopo. Se stai ancora rivedendo le foto della Sagrada Família, lo stadio è già passato.

  • Scatta grandangolare

    Lo stadio da solo sembra uno stadio qualsiasi. Lo stadio dentro la griglia, con la cresta dietro, sembra Barcelona.

  • Non inseguirlo con lo zoom

    Dodici minuti non ti danno il tempo di cambiare idea, e i teleobiettivi e le vibrazioni del rotore non vanno d’accordo.

  • Guarda l’Anello Olimpico al ritorno

    È più leggibile di Camp Nou e viene meglio dall’alto.

  • Chiedi quale lato favorisce la tratta occidentale

    Non puoi scegliere il posto in nessun tour in elicottero su Barcelona — il pilota bilancia la cabina in base al peso — ma al banco di solito lo sanno.

  • Prendi lo slot del mattino

    Nel pomeriggio il sole è dietro la cresta e i quartieri occidentali diventano piatti e velati.

Domande frequenti

Il Camp Nou dall’alto, risposte chiare

Si può sorvolare il Camp Nou con un tour in elicottero a Barcelona?

Sì, sulle rotte verso l’interno. Il circuito di dodici minuti è il tour in elicottero più breve di Barcelona che passa davanti allo stadio; quello di sette minuti non lascia il lungomare.

Si può vedere dentro lo stadio?

No. Ci passi sopra in quota su una rotta autorizzata, quindi appare come una conca con un tetto, non come un campo in cui puoi guardare dentro.

Quale volo è il migliore per lo stadio?

Il volo privato di ventidue minuti a €191 se il budget lo consente, perché trascorre tempo reale sopra la parte occidentale della città. Altrimenti l’opzione di dodici minuti a €125.

Montjuïc è sulla stessa rotta?

Sì, ed è probabilmente la parte migliore. L’Anello Olimpico, il Palau Sant Jordi e il castello si trovano insieme su una collina di 173 metri che scende verso il porto.

Una partita influisce sul volo?

No. La rotta è uno spazio aereo autorizzato fisso e non orbita intorno allo stadio.

Per quanto tempo lo stadio resta in vista?

Pochi secondi, su un volo di dodici minuti. È l’ultima curva del circuito. Tieni la fotocamera pronta prima che l’elicottero inizi a tornare verso il mare.

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