Die Regeln
Drei Zahlen entscheiden, ob Sie fliegen: 130 Kilogramm, 110 Kilogramm und zwei Jahre. Sie gelten bei jedem Anbieter hier gleich, denn sie kommen vom Fluggerät und nicht von der Unternehmenspolitik, und das Wiegen beim Check-in ist keine Formsache. Hier finden Sie jede Regel zu einer Barcelona Helikoptertour und was passiert, wenn Sie über der Grenze liegen.
Kurze Antwort
Das maximale Gewicht pro Passagier beträgt 130 kg (286 lb). Wer über 110 kg (242 lb) wiegt, muss einen zweiten Sitz bezahlen — entweder bei der Buchung oder als Zuschlag am Heliport. Kinder müssen mindestens zwei Jahre alt sein. Jeder braucht beim Check-in einen Reisepass oder Personalausweis. Die Helikopter befördern drei Passagiere, und der Pilot verteilt die Kabine nach Gewicht, Sie wählen Ihr Fenster also nicht.
Die Gewichtsregel
Es ist die Zelle, nicht die Unternehmenspolitik: 130 kg Maximum, ein zweiter Sitz ab 110 kg, und der Pilot teilt die Kabine ein.
Das ist keine Bewertung, das ist eine Flugzeugzelle. Die Hubschrauber auf den Sightseeing-Routen über Barcelona befördern drei Passagiere plus einen Piloten, und das Luftfahrzeug hat ein maximales Abfluggewicht und eine Schwerpunktgrenze, die es einhalten muss. Beide Werte sind vom Hersteller festgelegt und werden vom Piloten bei jedem Flug überprüft.
Sie werden also beim Check-in gewogen. Unauffällig, auf einer Bodenwaage, zusammen mit allen anderen in Ihrem Zeitfenster. Der Betreiber verteilt dann die Kabine so, dass die Maschine ausbalanciert ist — deshalb können Sie bei keinem Barcelona-Hubschrauberrundflug den Sitzplatz wählen.
Über 110 Kilogramm buchen Sie zwei Sitze. Manche Anbieter verlangen die Buchung, andere erheben einen Aufpreis am Heliport. In jedem Fall ist es besser, es bei der Buchung anzugeben, als es am Pier zu entdecken, wenn der Flug in fünfzehn Minuten startet.
Über 130 Kilogramm können Sie nicht fliegen. Daran ändert kein Trinkgeld und keine Diskussion etwas, und jeder Betreiber, der über Barcelona verkauft, wendet dieselbe Grenze an.
Kinder, Dokumente und der Rest
Kurze Antworten auf alles andere, was am Schalter gefragt wird.
Steht in jedem Angebot hier. Unter zwei ist keine Frage des Preises oder eines Schoßplatzes — sie können nicht mitgenommen werden.
Was man wissen sollte, wenn eine vierköpfige Familie eine Dreisitzkabine ins Auge fasst.
Auch für einen zwölfminütigen Hüpfer über die Stadt. Das ist ebenso eine Hafenauflage wie eine der Fluggesellschaft.
Assistenztiere sind ein Gespräch mit dem Betreiber vor der Buchung, nicht am Schalter.
Ausdrücklich beim vierstündigen Land-, See- und Luftangebot angegeben. Fragen Sie den Betreiber nach manuellen Rollstühlen und Transfers.
Sie gehen über ein Vorfeld unter einem drehenden Rotor. Hüte und Schals werden abgenommen, bevor Sie das Gebäude verlassen, nicht danach.
Die eine Regel, die viele überrascht: Bei keinem Barcelona Helikopterflug – ob geteilt oder privat – können Sie sich den Sitzplatz aussuchen, denn der Pilot gleicht die Kabine nach Gewicht aus. Fragen Sie beim Check-in, auf welcher Seite der Stadtflug günstiger liegt — an der Rezeption weiß man das meist.
Privat oder geteilt→Direkt buchen
Für alle vier gelten dieselben Regeln, und das vierstündige Angebot ist dasjenige, das sie am ausführlichsten veröffentlicht.
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Was anziehen und mitnehmen
Geschlossene Schuhe, nichts Lockeres auf dem Kopf, Sonnenbrille, ein Riemen, den Sie kontrollieren, und der Reisepass, mit dem Sie gebucht haben.
Kurze Liste, und das meiste betrifft den Weg vom Gebäude zur Plattform, nicht den Flug selbst.
Geschlossene Schuhe. Sie überqueren ein Vorfeld unter einem drehenden Rotor. Sandalen sind erlaubt und unklug, und bei einem Helikopterflug über Barcelona, der mit einer Bootsüberfahrt beginnt, sind sie noch schlechter.
Nichts auf dem Kopf. Hüte und Schals kommen in eine Tasche, bevor Sie das Gebäude verlassen. Der Rotorabwind erfasst sie sofort, und ein loses Teil in der Nähe eines Heckrotors ist ein echtes Problem, kein verlorener Hut.
Sonnenbrille und eine Schicht. Die Kabine ist an drei Seiten verglast, und die Blendung vom Wasser ist stark. In der Höhe ist es außerdem kälter als in einer Broschüre zum Helikopterflug über Barcelona, besonders zwischen November und Februar.
Eine Kamera mit einem Handgelenkriemen, den Sie kontrollieren können. Handys sind in Ordnung. Alles an einem langen Halsriemen ist eine Gefahr in einer Kabine, in der sich eine Tür öffnen kann.
Ihr Reisepass oder Personalausweis. Nicht optional, bei keinem Angebot hier.
Und nicht viel mehr. Es gibt keinen Frachtraum, die Kabine ist klein, und jeder Helikopterflug über Barcelona auf dieser Seite ist kurz genug, dass Sie für die Dauer nichts brauchen.
Zugang und Komfort
Die ehrlichen Antworten, den Angaben der Anbieter entnommen.
Elektrische Rollstühle können nicht mitgenommen werden, was im vierstündigen Angebot ausdrücklich angegeben ist. Manuelle Rollstühle und Transfers sind ein Gespräch mit dem Anbieter vor der Buchung eines Helikopterflugs über Barcelona, nicht am Schalter.
Ja — die Flüge sind kurz, und der Schritt in die Kabine ist der einzige körperliche Teil. Sagen Sie dem Anbieter, wenn der Schritt ein Problem ist, und man wird Ihnen helfen.
Laut genug, dass das Headset kein Luxus ist. Damit ist der Pilot vollkommen klar zu verstehen.
Nicht auf den hier verkauften Stadtstrecken. Jeder Helikopterflug über Barcelona auf dieser Seite fliegt mit Türen.
Am Heliport, nicht an Bord. Nutzen Sie sie vor dem Briefing.
Eine kleine. Es gibt keinen Frachtraum, und die Kabine bietet drei Personen recht eng Platz.
Häufige Fragen
Ja. 130 kg (286 lb) pro Passagier sind das Maximum, und wer über 110 kg (242 lb) wiegt, zahlt für einen zweiten Sitzplatz – entweder bei der Buchung oder am Heliport.
Ja, beim Check-in auf einer Bodenwaage. Der Pilot nutzt die Werte, um die Kabine auszubalancieren.
Ab zwei Jahren. Kinder unter zwei Jahren können bei keinem hier angebotenen Flug mitgenommen werden.
Ja. Ein Reisepass oder Personalausweis ist bei jedem Flug hier als Pflicht angegeben — der Heliport liegt in einem aktiven Hafen mit kontrolliertem Zugang.
Nein. Der Pilot verteilt die Sitze nach Gewicht, damit das Flugzeug ausbalanciert ist. Sie können beim Check-in fragen, welche Seite die Route begünstigt, und oft wird man es Ihnen sagen.
Nein, bei keinem Angebot. Assistenztiere müssen vor der Buchung mit dem Betreiber abgestimmt werden.
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